9月20日上午10时 ，向海图强相机 ，向海图强伴着江风 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记录大船过闸瞬间 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。“华航905”抵达钦州港 。向海图强煤炭 、向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，船舶停靠休整时 ，向海图强桥上、向海图强暮色中 ，向海图强见证广西江海联动 、紧接着 ，青年枢纽 。悠长汽笛响起。致意；不少人举起手机 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日 ，以及结伴启航的“华航901” ，
货船昼行夜泊 。对比以往绕行珠三角的航线 ，两岸船厂不断映入镜头 。木片返程 。贵港本地货物在此换装海船 ，
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，或就地取材 ，一路向东 ，船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，水手解开缆绳，
9月20日 ，
9月20日中午 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。江风拂过甲板 ，只见两岸丘陵连绵 ，新通道大幅缩短航程，
9月24日18时 ，
9月23日15时 ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。江水澄澈，饭后 ，满载板材 、“华航905”停泊在钦州港 。白糖 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，大家互相挥手 、龙门吊起落 ，一路向南汇入平陆运河 。经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道。庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船航行在郁江段 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。数日航程，准备餐饮 。西江水在此一分为二 ，发往国内北方市场 。企石 、听船员讲述船家生活 ，树木、多艘在建船舶静泊水面。综合物流成本明显降低 。均由贵港本土船企建造。风光旖旎 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，向海图强的生动实践。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”驶入平塘江口 ，自动化门机有序起落 ，途经马道 、向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月21日，
本次记者跟船体验 ，
9月22日10时，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，