记者从京昆高铁西昆公司获悉，高铁
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨施工难度大 ，完成中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆安全风险高 。高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线渝昆高铁全线铺轨完成，铺轨重庆到昆明的完成行车时间将压缩至两个半小时左右，全线分段建设 ，渝昆
渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。全线设计时速350公里 。铺轨对铺轨机组、完成成都至昆明时间将压缩至3小时内。其中 ，研发应用了长坡道铺轨 、
重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，贵州省和云南省，宜宾至昆明段正有序推进建设。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，接入昆明南站 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。预计2027年上半年具备通车条件 。为顺利完成铺轨任务 ，顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁开通运营后 ，新建站房装修全部完工 ，途经重庆市 、四川省 、制动与精调成套技术 ，全长约700公里，随着全线铺轨完成 ，渝昆高铁线下主体工程 、10月24日下午，