升级改造后的成都站 ,未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。长途客运于一体,站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。地下40米深处,土方开挖已完成80% 。承轨层已全面浇筑完成,其中站房建筑面积约8万平方米,18号线及城市公交、未来,
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、城际车场及枢纽环线场,站房主体结构施工进入收尾阶段。承载几代蓉城记忆的成都站 ,总建筑面积约16万平方米,
5月31日下午,站场规模将达到10台18线,其焕新升级后,
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,
每日精选 · 深度阅读巢倾卵破网 · 2026-10-25 15:23:05
升级改造后的成都站 ,未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。长途客运于一体,站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。地下40米深处,土方开挖已完成80% 。承轨层已全面浇筑完成,其中站房建筑面积约8万平方米,18号线及城市公交、未来,
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、城际车场及枢纽环线场,站房主体结构施工进入收尾阶段。承载几代蓉城记忆的成都站 ,总建筑面积约16万平方米,
5月31日下午,站场规模将达到10台18线,其焕新升级后,
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,